Blog

Elegir los inyectores de autogás correctos es crucial para el buen rendimiento y la eficiencia de tu vehículo. El texto que me diste explica los diferentes tipos, cómo seleccionarlos, las marcas más fiables y las claves para su instalación y mantenimiento. Tipos de inyectores Electromagnéticos: Son los más comunes, ideales para coches estándar y sistemas tradicionales, ya que ofrecen un flujo de gas constante. Piezoeléctricos: Son más rápidos y precisos, perfectos para motores modernos y de alto

El gas licuado del petróleo (GLP) se ha consolidado como una alternativa de combustible más limpia y económica para los automóviles. Pero, para que un motor funcione correctamente con este combustible, es necesario un sistema de control preciso. Aquí es donde entran en juego los sensores. Estos dispositivos son los "ojos y oídos" de la unidad de control del motor (ECU) del GLP, proporcionándole la información necesaria para optimizar la combustión y garantizar la seguridad. A diferencia de los s

Les informamos que mantendremos nuestras operaciones durante todo el mes de agosto. Por favor, tengan en cuenta que, durante este periodo, los pedidos realizados a través de nuestra web/online serán gestionados y enviados únicamente los miércoles de cada semana. Para cualquier consulta o para realizar un pedido, no duden en contactarnos en hola@conducecongas.com o en el 652.399.130.

El Gas Licuado del Petróleo (GLP) se ha consolidado como una alternativa de combustible en el sector automóvil, ofreciendo ventajas económicas y medioambientales. Para su uso en vehículos, el GLP se almacena en depósitos especializados diseñados para la seguridad y eficiencia. Tipos de Depósitos de GLP para Vehículos Los depósitos de GLP en vehículos se distinguen principalmente por su forma y ubicación: Toroidales (o de "donut"): Son los más populares y comunes en las conversiones a GLP. Su dis

¿Estás pensando en convertir tu coche a GLP (Gas Licuado del Petróleo) para ahorrar en combustible y reducir tu impacto ambiental? ¡Excelente decisión! El GLP es una alternativa cada vez más popular, y la clave de una conversión exitosa reside en elegir el sistema adecuado y, por supuesto, la marca de equipos. En este artículo, vamos a desglosar algunas de las marcas más reconocidas y fiables en el mundo de los sistemas de GLP, para que tengas una idea clara de lo que ofrece cada una. BRC Gas Eq

El gas licuado de petróleo (GLP), conocido comúnmente como autogas, es una alternativa de combustible cada vez más popular. Sin embargo, para los viajeros internacionales que utilizan vehículos GLP, una de las mayores confusiones es la variedad de conectores de llenado utilizados en diferentes países. Esto se debe a la falta de un estándar global unificado. A continuación, exploramos los tipos de adaptadores más comunes, sus características y dónde se utilizan. Tipos de adaptadores de llenado de

El verano trae consigo buen tiempo, viajes y, por supuesto, ¡altas temperaturas! Si eres uno de los muchos conductores que disfrutan de los beneficios del Autogas (GLP), es natural que te preguntes cómo afecta el calor al rendimiento y mantenimiento de tu vehículo. ¡No te preocupes! Con unos simples consejos, tu coche GLP funcionará a la perfección, sin importar lo mucho que apriete el sol. ¿Afecta el Calor al Autogas? La Verdad A diferencia de lo que algunos podrían pensar, el Autogas es un com

Evite el resecado y el desgaste prematuro de las válvulas garantizando la máxima longevidad y rendimiento de su motor a GLP. P1000 es un aditivo de última generación, formulado específicamente para solucionar la principal desventaja del GLP: su combustión seca. Proporciona una lubricación y refrigeración crucial para las válvulas y sus asientos, creando un escudo protector que previene el desgaste y las costosas averías. Beneficios Clave de P1000: Protección Esencial contra el Desgaste: El GLP,

Mantener un coche con autogas GLP o GNC es, en general, sencillo y económico. Sin embargo, hay un componente clave que a menudo se pasa por alto y que es vital para la salud y el rendimiento de todo el sistema: los filtros de autogas. Cambiar los filtros a tiempo no es solo una recomendación, es la mejor inversión que puedes hacer para evitar averías costosas y asegurar que tu vehículo funcione de manera óptima. En este artículo, te explicamos todo lo que necesitas saber sobre los filtros de fas

El AX-A Additive es un aditivo de protección de válvulas diseñado específicamente para motores de vehículos alimentados por GLP (Gas Licuado de Petróleo) y GNC (Gas Natural Comprimido). Su fórmula está desarrollada para reducir el desgaste de las válvulas y sus asientos, así como los inyectores de combustible, en vehículos que utilizan estos combustibles alternativos. Uso Principal: Protección de Válvulas y Asientos: Los motores que funcionan con GLP y GNC tienden a experimentar un mayor desgast

¿Tienes un taller de GLP? Crea una cuenta en nuestra tienda y ponte en contacto con nosotros (escribe un correo electrónico o llama por teléfono) con una solicitud de descuentos. Tras la verificación, asignaremos los descuentos a su cuenta en la tienda. Después de acceder a su cuenta verá los precios de todos los productos a precios normales y a precios reducidos para usted.

1. Sistema de Alimentación de GLP de la marca BRC El corazón del sistema GLP del C-Elysée es su avanzado sistema de alimentación. Este incluye un tanque de GLP especialmente diseñado y colocado estratégicamente en el vehículo. El tanque está fabricado con materiales de alta resistencia para garantizar la seguridad y durabilidad. Su capacidad proporciona una autonomía adicional al sistema de gasolina, permitiendo al conductor recorrer distancias más largas entre recargas. 2. Inyección de GLP IN03

El Fiat Tipo es conocido por ser un automóvil versátil y eficiente, y su versión de GLP (Gas Licuado de Petróleo) no es la excepción. En Conducecongas, nos enorgullece ofrecer una amplia gama de recambios de autogas específicamente diseñados para el Fiat Tipo de GLP. Uno de los componentes esenciales del sistema de GLP son los inyectores. Estos dispositivos permiten la inyección precisa del gas en el motor, garantizando un rendimiento óptimo y una combustión eficiente. En Conducecongas, contamos

Los vehículos Opel equipados con motorización de GLP (Gas Licuado de Petróleo), motor 1.4 T GLP, ofrecen una alternativa más limpia y eficiente en términos de combustible. Mantener estos autos en óptimas condiciones es crucial para garantizar un rendimiento óptimo y una larga vida útil. En este artículo, exploraremos algunos recambios esenciales para las versiones de Opel con motorización de GLP. 1. Inyectores de GLP: Los inyectores son componentes clave para la inyección precisa de gas en el mo

La marca Prins ha modificado el envasado de dos de sus productos que actualmente tenemos disponible en nuestra tienda online. Prins Injector Care Ahora disponible en nuevo envase metálico. Incorpora una cánula para su mejor introducción en el depósito de combustible del vehículo. También se ha modificado la cantidad pasando esta de 200 ml a 250 ml Prins Valve Care DI Ahora en un nuevo formato de botella metálica, manteniendo la misma cantidad 1000 ml (1 Litro)

Los kits de reparación de reductor de GLP: una solución eficiente para los sistemas de gas Los vehículos de gas licuado de petróleo (GLP) se han vuelto cada vez más populares en los últimos años, gracias a su menor costo y menor impacto ambiental en comparación con los vehículos de gasolina o diésel. Sin embargo, al igual que cualquier otro sistema mecánico, los sistemas de GLP también pueden sufrir desgaste y requerir reparaciones. Una de las partes esenciales de un sistema de GLP es el reducto

Prins ValveCare-DI botella 1 Litro, se diferencia del ‘sistema ValveCare’ tradicional en: Es un sistema que protege y limpia la cámara de combustión, las válvulas y los asientos de las válvulas y los inyectores de gasolina de los motores de inyección directa (DI). ValveCare-DI está especialmente desarrollado para el sistema GLP Prins VSI-2.0 DI. La experiencia ha señalado que, en algunos casos, los motores de inyección directa DI (cámaras de combustión) pueden contaminar excesivamente y los inye

Una preocupación muy común de todos los usuarios que adaptan o compran un vehículo a GLP es el resecado de válvulas. El uso de un vehículo de gasolina transformado a GLP, implica que el motor no tiene la “protección” que e aportan los aditivos que contiene de por sí la gasolina, ya que el GLP es un combustible “seco”, es decir, no lleva aditivos ni nada similar en su composición. Esto conlleva que en un uso prolongado las válvulas y asientos de válvulas del motor de gasolina, pueden verse afecta